Graisse de montage pour vélo avec PFPE-K Bio

Dans le monde du vélo, il existe de nombreux types de graisse, mais la plus générique et la plus utilisée est la graisse de montage. En effet, elle est utilisée pour de nombreux composants du vélo, tels que les pédales, la tige de selle, la direction, l'axe du pédalier, les moyeux, les roulements, etc. Cette graisse empêche l'eau et la poussière de pénétrer, ce qui évite l'usure prématurée des pièces, les bruits indésirables et aide également au bon fonctionnement des composants.

La réponse dépend de la partie du vélo dont vous avez besoin. Il existe différents types de graisse, mais la plus courante et la plus utilisée est la graisse de montage. Elle convient à la plupart des pièces du vélo, telles que les axes, les pédales, la direction, l'axe de pédalier, la tige de selle, etc.

Il s'agit de deux choses différentes, car l'huile est liquide et la graisse est dense. Il existe différents types d'huile, à appliquer sur la chaîne (lubrifiant de chaîne) pour les suspensions (lubrifiant de suspension) pour les pièces qui sont collées (huile de téflon) et il existe également différents types de graisse. La plus courante est la graisse de montage, qui est utilisée pour de nombreuses pièces et composants du vélo tels que les pédales, les axes, la tige de selle, les roulements, le pédalier, le jeu de direction, etc

Vous mettez votre doigt ou un pinceau dans la boîte de graisse, puis vous appliquez la graisse sur la partie du vélo que vous souhaitez graisser, qu'il s'agisse de la direction, des pédales, des essieux, etc. Une fois que vous avez assemblé la partie que vous avez graissée, vous pouvez essuyer l'excédent avec un chiffon.

Pour que votre vélo soit bien entretenu et ne fasse pas de bruit, il est important de le graisser. En général, les filetages de la tige de selle et des pédales doivent être graissés pour éviter qu'ils ne collent avec le temps. En outre, le jeu de direction, le pédalier, les moyeux, les roulements et les axes de roue doivent être graissés afin que l'eau ne puisse pas pénétrer et endommager ces composants.

a chose principale et la plus facile à faire sur un vélo est de lubrifier la chaîne, ce qui devrait être fait pratiquement à chaque sortie (en fonction de l'utilisation que vous en faites), mais il y a un autre aspect à prendre en compte, qui est de lubrifier les composants de votre vélo, afin d'éviter le bruit, la rouille et le mauvais fonctionnement du vélo. Dans le cadre d'une utilisation normale, il est recommandé de vérifier que les composants sont bien graissés tous les 6 mois. Avec l'usage, la poussière, l'eau et le nettoyage, la graisse s'encrasse et perd de son efficacité.