Roulements VĂ©lo


Roulements pour vélo

Les roulements sont un élément essentiel de tout vélo, permettant aux composants clés tels que le jeu de direction, le pédalier, les roues et le bras oscillant de fonctionner de maniÚre fluide et efficace.

Sur les VTT comme sur les vĂ©los de route, les roulements peuvent ĂȘtre des roulements Ă  billes ou des roulements Ă©tanches. Il est important de noter qu'il existe une grande variĂ©tĂ© de tailles de roulements, donc avant de faire un achat, il est essentiel de vĂ©rifier la taille de l'ancien roulement afin de trouver le bon remplacement.

Roulements Ă©tanches

Les roulements Ă©tanches sont des roulements qui sont scellĂ©s des deux cĂŽtĂ©s pour empĂȘcher la pĂ©nĂ©tration de la poussiĂšre, de l'eau et de la saletĂ©. Ainsi, leur durĂ©e de vie et leurs performances sont plus longues qu'un roulement Ă  billes classique.

Roulements en acier

La plupart des roulements de vĂ©lo sont en acier, car ils sont trĂšs durables et rĂ©sistants Ă  la corrosion. Cela ne signifie pas pour autant qu'ils ne nĂ©cessitent aucun entretien. Les roulements doivent ĂȘtre graissĂ©s pour fonctionner correctement.

Roulements en céramique

Contrairement aux roulements en acier, les roulements en céramique sont plus légers, ont moins de friction, peuvent résister à des températures plus élevées et sont moins sujets à la corrosion, de sorte qu'ils fonctionnent mieux, plus en douceur, avec moins d'usure, et durent donc plus longtemps. Leur prix, lui aussi, est plus élevé.

Nomenclatures des roulements

  • LU : revĂȘtement en caoutchouc Ă©tanche Ă  faible frottement.
  • RS: revĂȘtement en caoutchouc Ă©tanche Ă  faible frottement (synonyme de LU).
  • LB : revĂȘtement en caoutchouc Ă©tanche Ă  trĂšs faible frottement.
  • RZ : Couvercle en caoutchouc scellĂ© Ă  trĂšs faible friction (Synonyme LB).
  • 2RS: Un couvercle en caoutchouc scellĂ© de chaque cĂŽtĂ© Ă  faible friction.
  • VRS: Identique Ă  2RS, un couvercle en caoutchouc scellĂ© de chaque cĂŽtĂ© avec une faible friction.
  • K: Palier d'angle.
  • H: Hauteur.
  • MR: RĂ©fĂ©rence du palier.
  • MH: RĂ©fĂ©rence du palier.
  • V: Haute rĂ©sistance aux produits chimiques et Ă  la tempĂ©rature.
  • VMAX: Ils n'ont pas de cage, donc un plus grand nombre de billes peuvent s'y loger, donc ils rĂ©sistent mieux aux impacts de charge. Attention, ces roulements ne peuvent ĂȘtre montĂ©s que sur le bras oscillant, ne les monte pas sur les roues....
  • ACB: pour classer la tolĂ©rance d'usinage.