N'oubliez pas qu'à Restless Bike, nous proposons des composants pour VTT.

Quelles parties compose un vélo?

Quelles parties compose un vélo?

Explorez toutes les parties du vélo

1. Cadre : Le cadre du vélo est le châssis du vélo, c'est l'élément principal du vélo, dans le cas d'une suspension double, il se compose de :

  • Triangle : C'est la partie qui n'a pas de parties mobiles.
  • Fourches : Ce sont les barres qui composent l'armature arrière. Dans la plupart des vélos, il y a généralement 4 fourches.
  • Bras oscillant : C'est l'ensemble des fourches qui oscillent en cas d'irrégularités sur le terrain.

2. Composants : Les composants du vélo sont les parties qui composent la plupart du vélo et nous pouvons trouver les suivants :

  • Guidon : Le guidon est l'élément de contrôle où vous tenez vos mains pour diriger le vélo où vous le souhaitez.
  • Potence : La potence est la pièce qui relie le guidon au tube de la fourche.
  • Direction : La direction est une pièce montée sur le pivot du cadre, qui comporte des roulements pour permettre au vélo de tourner en douceur.
  • Poignées : C'est la partie où vous tenez vos mains sur le guidon.
  • Tige de selle : C'est le composant qui relie le cadre à la selle, et peut être relevé ou abaissé selon votre hauteur.
  • Collier de selle : C'est la pièce qui, une fois serrée, maintient la tige de selle en place.
  • Selle : Essentielle pour pouvoir s'asseoir sur le vélo.
  • Pédales : C'est la plate-forme sur laquelle reposent les pieds pour transmettre la force au pédalage. Vous pouvez trouver des pédales plates ou automatiques.

3. Roues : Les roues du vélo sont la partie qui tourne et est en contact avec le sol et sont constituées des parties suivantes :

  • Jantes : C'est la jante métallique sur laquelle les rayons sont connectés et la bande de roulement est installée.
  • Moyeux : C'est la partie centrale de la roue, qui comporte des roulements, pour permettre une rotation en douceur.
  • Rayons : Ils relient le moyeu à la jante.
  • Chambre à air : C'est un caoutchouc gonflable qui se trouve à l'intérieur du pneu.
  • Pneus : C'est la partie extérieure de la roue du vélo, fabriquée à partir d'un mélange de matériaux pour fournir de l'adhérence au sol.
  • Valve : C'est la partie par laquelle la roue est gonflée.
  • Axes : C'est le "tube" qui traverse le moyeu du vélo pour le fixer au cadre dans le cas de la roue arrière et à la fourche dans le cas de la roue avant.

4. Suspensions : Sans elles, nous souffririons davantage car elles s'adaptent au terrain en tout temps. Un vélo à double suspension se compose de :

  • Fourche : C'est la suspension avant du vélo.
  • Amortisseur : C'est la suspension arrière du vélo.

5. Freins : C'est l'élément essentiel pour freiner le vélo.

  • Leviers de frein : C'est le levier que vous actionnez pour freiner.
  • Câble de frein : C'est le câble qui relie le levier de frein à l'étrier de frein, de sorte que lorsque vous actionnez le levier de frein, il a un effet de freinage immédiat.
  • Disque de frein : C'est le disque métallique qui fait freiner le vélo lorsque les plaquettes entrent en contact avec lui.
  • Étriers de frein : C'est la partie à travers laquelle passe le disque de frein, de sorte que lorsque vous actionnez le levier de frein, les plaquettes touchent le disque et freinent immédiatement.
  • Plaquettes de frein : Elles sont responsables de toucher le disque de frein et de faire freiner le vélo.
Toutes les pièces d'un vélo à double suspension

6. Transmission : C'est l'ensemble des pièces qui permettent à la bicyclette d'avancer lorsque vous pédalez.

  • Levier de vitesses : C'est le levier que vous actionnez lorsque vous voulez changer de vitesse.
  • Dérailleur : C'est le composant qui fait changer la chaîne de pignon.
  • Plateau : C'est le composant circulaire situé sur les manivelles, pour transmettre la force de pédalage à la roue arrière via la chaîne.
  • Pignons : Ce sont les engrenages dentés situés sur l'axe de la roue arrière du vélo. Ils permettent de changer le rapport de vitesses en déplaçant la chaîne d'un engrenage à l'autre, ce qui affecte la résistance au pédalage et la vitesse.
  • Gaine de dérailleur : C'est le "tube" à travers lequel passe le câble de dérailleur, ce qui permet un fonctionnement en douceur.
  • Câble de dérailleur : Il relie le levier de vitesse au dérailleur. Une fois que vous actionnez le levier de vitesse, il tire sur le câble, ce qui fait que le dérailleur change de vitesse.
  • Manivelles : C'est la partie de la bicyclette sur laquelle vous appuyez lorsque vous pédalez.
  • Axe de pédalier : Il va à l'intérieur du cadre et comporte des roulements pour que vous puissiez pédaler en douceur.
  • Patte de dérailleur : C'est la petite patte où le dérailleur se fixe. En cas de choc au dérailleur, au lieu d'endommager le cadre ou le dérailleur, cette petite pièce se plie et évite ainsi de casser les pièces plus coûteuses.

7. Roulements de vélo: C'est la pièce essentielle pour que les pièces mobiles tournent en douceur.

Ne manquez pas comment nous assemblons toutes les pièces de ce vélo !

Montage d'un nouveau vélo !

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