Le Thunderbird CF est un cadre d'enduro en carbone, dédié aux terrains difficiles et aux conditions de conduite exigeantes. Avec une rigidité latérale parfaite, c'est une excellente machine d'enduro de 29 pouces avec une géométrie agressive et un débattement progressif du cadre de 160 mm.
Le Thunderbird CF fonctionne très bien avec des fourches de 160-170mm de débattement.
Malgré ses roues de 29 pouces, le Thunderbird CF a l'ADN du Dartmoor et ne vous laissera pas tomber sur les gros sauts. Pour que le cadre ne soit pas encombré, tous les points de pivot fonctionnent sur des axes rigides montés sur des roulements étanches de type Max.
La suspension progressive du Thunderbird CF est compatible avec les amortisseurs à ressort et à air. La construction réduit également l'impact négatif du freinage sur les performances de la suspension.
Le triangle avant et les pattes sont fabriqués en fibre de carbone de haute qualité avec une épaisseur de paroi accrue pour une meilleure rigidité. La tringlerie est fabriquée à partir d'une seule pièce d'aluminium forgé. Pour garantir une résistance et une durabilité adéquates, l'ensemble de la base et les inserts aux points les plus exposés à la surcharge en carbone sont également en aluminium.
Avant de lancer le cadre Thunderbird CF dans la production de masse, il a non seulement été soumis à une série de tests sur une machine de chargement, où les surcharges étaient beaucoup plus importantes que celles exigées par les normes, mais il a également été testé rigoureusement sur les pistes les plus difficiles de nombreuses courses d'enduro européennes par les coureurs de l'équipe Dartmoor : Marcin Motyka, une légende du cyclisme polonais, et Olaf Odziomek, un jeune talent de la scène polonaise de l'enduro. Une autre période de test a consisté en d'interminables descentes dans des bikeparks autrichiens, tchèques et polonais, au cours desquelles Jan Kiliński, R&D de Dartmoor Bikes, a testé l'endurance du cadre.
Le cadre Thunderbird CF est équipé du système Universal Dropout (UDH) de SRAM.
Le Thunderbird CF est disponible à la fois sans amortisseur et avec l'amortisseur pneumatique haut de gamme Fox X2 Factory avec réglage de la compression à haute/basse vitesse et du rebond à haute/basse vitesse, recouvert d'un authentique revêtement Kashima.
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