Comment lubrifier les suspensions de vélo?

La lubrification de la suspension de votre vélo est une chose très simple que vous pouvez faire à la maison, tout ce dont vous avez besoin est un lubrifiant pour fourche de VTT et un chiffon.

Comment lubrifier les suspensions de vélo?

Pourquoi est-il important de lubrifier les suspensions?

La lubrification des suspensions permet de maintenir les joints lubrifiés afin qu'ils ne perdent pas leur sensibilité et ne s'usent donc pas prématurément. Elle permet également d'éliminer la saleté. Cela ne veut pas dire qu'il faut oublier de changer les joints de temps en temps.

ATTENTION Vous devez lubrifier la suspension après avoir nettoyé le vélo.

Lubrification des barres de fourche mtb

Il suffit de verser un peu de lubrifiant sur les joints d'huile, de les humidifier un peu et vous verrez rapidement la saleté sortir des joints. Avec le chiffon, enlevez ce résidu et vous verrez instantanément que le moteur est plus souple et offre une meilleure sensation.

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Lubrification de l'amortisseur de vélo

Pour lubrifier l'amortisseur, procédez de la même manière que pour la fourche.

Lubrification de la tige de selle télescopique

La tige de selle télescopique, comme la fourche et l'amortisseur, possède également un joint qui doit être lubrifié. Mettez un peu de lubrifiant sur la tige de selle, levez-la et abaissez-la, et vous verrez bientôt que la saleté s'en va et qu'elle fonctionne plus facilement. N'oubliez pas d'enlever toute la saleté avec un chiffon.

C'est aussi simple que cela ! N'oubliez pas que vous NE POUVEZ PAS lubrifier les suspensions avec le lubrifiant de chaîne, car sa composition est différente et, s'il n'est pas spécifique à cet usage, il peut endommager les joints en caoutchouc.

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JC Renom

JC Renom est passionné par l’univers du vélo depuis qu’il est en âge de s’en souvenir. Enfant, il est tombé sous le charme du cyclisme sur route en le regardant à la télévision. Il a ensuite découvert les magazines spécialisés, qui lui ont ouvert les portes d’un monde bien plus vaste que celui de la route, en passant par des shows de records de Bike Trial. Puis, avec l’arrivée d’internet, il a plongé dans les disciplines les plus extrêmes du VTT : le Freeride, la Descente (Downhill) et le Dirt Jump.

À 18 ans, il a commencé la compétition — et pas qu’un peu. Peu de personnes en Espagne peuvent se vanter d’avoir participé à autant de disciplines en parallèle : Descente, Fourcross, Dirt Jump, Slopestyle, Pumptrack, Enduro… Il a même pris part à des épreuves de whip-off comme celles du Crankworx Whistler ou des 2 Alpes.

C’est en Dirt Jump et en Slopestyle qu’il a atteint son plus haut niveau, participant à des compétitions internationales comme le FISE en France ou plusieurs étapes du FMB World Tour à travers l’Europe.

Il a été sponsorisé par différentes marques, a travaillé dans une entreprise de distribution de vélos ainsi que pendant six ans dans un grand magasin spécialisé. Il s’est aussi investi dans d’autres aspects de cet univers, comme la construction de modules ou l’organisation d’événements.

Après plus de 20 ans plongé dans le monde du vélo, entre compétitions, blessures, travail et études, il partage aujourd’hui toute son expérience et son savoir-faire à travers Restless Bike.