Cadre Dartmoor Thunderbird FR en noir, vert et bleu
Cadre Dartmoor Thunderbird FR en noir
Cadre Dartmoor Thunderbird FR pour la descente et le freeride en noir
Détails du cadre Dartmoor Thunderbird FR en noir
Cadre Dartmoor Thunderbird FR en noir, vert et bleu
Cadre Dartmoor Thunderbird FR en noir
Cadre Dartmoor Thunderbird FR pour la descente et le freeride en noir
Détails du cadre Dartmoor Thunderbird FR en noir

Cadre Dartmoor Thunderbird FR

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Cadre de 180 mm de débattement pour le Freeride et la Descente, profitez pleinement du bikepark et affrontez tous les obstacles que vous rencontrez!

Taille
  • S
  • M
  • L
Couleur
  • Noir
  • Bleu
  • Vert
Amortisseur
870,00 €
TTC

Commandez avant 14:00 demain pour une livraison entre 19/05/2026 et le 21/05/2026 avec Envío a domicilio

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    Sauf les vélos, les cadres et les roues.

Cadre Dartmoor Thunderbird FR

Géométrie entièrement repensée, désormais optimisée pour une configuration mullet.

Est-ce que cela signifie qu’il fonctionne uniquement en mullet ? Pas du tout. Si vous êtes un véritable freerider, vous pouvez monter des roues de 27,5" à l’avant et à l’arrière pour obtenir un vélo ultra agile et exprimer tout votre flow.

Inspiré par le style de ride de spots mythiques comme Châtel, il a été conçu pour les freeriders qui adorent rouler en bikepark, envoyer tous les sauts et dévaler tous types de descentes, des tables et virages relevés jusqu’aux lignes les plus engagées.

Pour garantir un fonctionnement irréprochable, tous les points de pivot utilisent des axes rigides montés sur des roulements scellés Max. La cinématique de suspension progressive est parfaite aussi bien avec un amortisseur à ressort qu’avec un amortisseur à air à grand volume. La conception réduit également l’impact négatif du freinage sur le fonctionnement de la suspension.

Avec 180 mm de débattement arrière et compatible avec des fourches jusqu’à 200 mm de débattement, un boîtier de pédalier bas pour plus de stabilité, une cinématique de suspension progressive et des tubes hydroformés qui augmentent la rigidité structurelle, ce cadre est prêt à encaisser les lignes les plus sauvages.

Options disponibles :

  • Sans amortisseur
  • Avec amortisseur X-Fusion H3C HLR avec ressort de 400 lb.

Caractéristiques Cadre Dartmoor Thunderbird FR

Taille des roues : 29" (avant) / 27,5" (arrière) ou 2x27,5"

Matériau : AL 6061-T6

Fixation de l’amortisseur : Trunnion / 22,2 x 8 mm

Débattement du cadre : 180 mm

Couleur : cosmic brillant, dragon green brillant, midnight black mat

Tailles : small, medium, large

Options d’amortisseur : sans amortisseur ; avec amortisseur X-Fusion H3C HLR

Poids : 4,05 kg (sans amortisseur)

Débattement de fourche recommandé : 180–200 mm

Dimension de l’amortisseur : 225 x 75 mm

Taille maximale du plateau : 36T

Taille maximale du pneu : 27,5 x 2,6"

Standard de moyeu : 148 x 12 mm

Diamètre de tige de selle / collier : 30,9 mm / 34,9 mm

Type de jeu de direction : IS42 / IS60

Patte de dérailleur : SRAM UDH

Type de boîtier de pédalier : BSA / Euro 73 mm

Cadre Dartmoor Thunderbird FR

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Avis Cadre Dartmoor Thunderbird FR

muy bien

buscaba un cuadro de descenso que no fuera muy caro, y este con amortiguador incluido tiene un precio increíble y una vez montada la bici, se ve espectacular!

Carlos S. 04 Juin 2025

Increíble

Me atendieron super bien y además por el precio que tiene es un pepinaco de cuadro

Antonio S. 01 Mars 2025