Montures Dartmoor Thunderbird FR
Cadre Dartmoor Thunderbird FR Freeride et Downhill couleur argent
Cadre Dartmoor Thunderbird FR couleur argent avec amortisseur
Cadre Dartmoor Thunderbird FR avec amortisseur X-Fusion H3C HLR
Système de suspension Cadre Dartmoor Thunderbird FR
cadre freeride cadre Dartmoor Thunderbird FR avec amortisseur X-Fusion
Cadre Dartmoor Thunderbird FR couleur argent
Amortisseur X-Fusion H3C HLR Cadre Dartmoor Thunderbird FR
Cadre Dartmoor Thunderbird FR Ride Your Way
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Cadre Dartmoor Thunderbird FR Freeride et Downhill couleur argent
Cadre Dartmoor Thunderbird FR couleur argent avec amortisseur
Cadre Dartmoor Thunderbird FR avec amortisseur X-Fusion H3C HLR
Système de suspension Cadre Dartmoor Thunderbird FR
cadre freeride cadre Dartmoor Thunderbird FR avec amortisseur X-Fusion
Cadre Dartmoor Thunderbird FR couleur argent
Amortisseur X-Fusion H3C HLR Cadre Dartmoor Thunderbird FR
Cadre Dartmoor Thunderbird FR Ride Your Way

Cadre Dartmoor Thunderbird FR

Cadre de 180 mm de débattement pour le Freeride et la Descente, profitez pleinement du bikepark et affrontez tous les obstacles que vous rencontrez!

Taille
  • M
  • L
Couleur
  • Noir
  • Argent
Amortisseur
1 030,00 €
TTC

Commandez avant 14:00 sur lundi pour une livraison entre 31/12/2024 et le 02/01/2025 avec Envío a domicilio en 24/72 horas

 

Cadre Dartmoor Thunderbird FR

Conçu pour les freeriders les plus exigeants, qui aiment aller au bikepark, sauter tous les obstacles et descendre tous types de pistes, des sauts et virages relevés aux descentes les plus techniques !

Pour garantir un fonctionnement sans problème, tous les points de pivotement utilisent des axes rigides montés sur des roulements Max scellés. Le design de suspension progressive est parfait pour les deux types d'amortisseurs : à ressort et à air de grand volume. La construction réduit également l'impact négatif du freinage sur le fonctionnement de la suspension.

Avec 180 mm de débattement arrière et compatible avec des fourches jusqu'à 200 mm de débattement, pour roues de 27,5" et grâce à sa géométrie également compatible avec une roue avant de 29" pour la convertir en mullet.

Pour les plus techniciens : le tube de direction est prêt pour la nouvelle génération de fourches coniques de 1,8" avec des couronnes de 68-69 mm, et est équipé de la patte de dérailleur universelle SRAM UDH (Universal Derailleur Hanger).

Options disponibles:

  • Sans amortisseur
  • Avec amortisseur X-Fusion H3C HLR avec ressort de 400 livres.

Caractéristiques Cadre Dartmoor Thunderbird FR

Taille de roue: 27.5"

Matériau: AL 6061-T6

Ancrage de l'amortisseur: Trunnion/22.2x8mm

Poids: 3.9kg (sans amortisseur)

Couleurs: Argent métallisé brillant, Noir/Gris mat

Tailles: M-L

Options d'amortisseur: Sans amortisseur; avec amortisseur X-Fusion H3C HLR avec ressort de 400 livres

Débattement du cadre: 180mm

Débattement de la fourche recommandé: 180-200mm

Taille de l'amortisseur: 225x75mm

Taille maximale du plateau: 36T

Taille maximale du pneu: 27.5x2.6"

Taille du moyeu: 148x12mm

Diamètre tige de selle/collier: 30.9mm/34.9mm

Type de direction: IS42/IS60

Patte de dérailleur: SRAM UDH

Cadre Dartmoor Thunderbird FR

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