Les rustines champignons sont un outil essentiel pour tout vététiste. Ces rustines sont utilisées pour réparer les crevaisons que le liquide pour pneus tubeless ne peut pas réparer.
Elles sont également plus fiables qu'une mèche. Ces rustines s'installent de l'intérieur vers l'extérieur.
Taille 35mm de diamètre 7cm de long
Mode d'emploi
Localiser la crevaison
Nettoyer le liquide tubeless
Installer la rustine
Couper l'excédent
Champignon pneu vtt
Il est installé depuis l'intérieur du toit.
Réparation d'une crevaison sans chambre à air
Couvre les trous jusqu'à 5mm
Taille du champignon
Diamètre de 35mm
Longueur Vélo Seta
7cm de long
Qu'est-ce qu'une rustine en forme de champignon pour vélo?
C'est une rustine en caoutchouc spécialement conçue pour réparer les crevaisons que le liquide ne peut pas sceller sur les pneus de vélo tubeless. Ces rustines s'appliquent depuis l'intérieur du pneu de vélo pour colmater le trou.
Comment réparer le trou d'un pneu tubeless?
Lorsqu'un objet s'est enfoncé dans le pneu et a créé un trou que le liquide ne peut pas boucher, on peut utiliser des rustines en forme de champignon. Elles se montent de l'intérieur vers l'extérieur et constituent la meilleure solution pour réparer ce type de crevaison.
Quelle est la meilleure solution : le patch ou la mèche?
Pour réparer un pneu tubeless crevé, il est préférable d'utiliser une rustine en forme de champignon plutôt qu'une mèche, car la mèche risque de se détacher, tandis que la rustine constitue une solution plus sûre. Ces rustines s'appliquent depuis l'intérieur du pneu. C'est la solution utilisée par les ateliers de vélo, car elle offre un résultat plus propre et professionnel qu'une mèche.
Comment installer une rustine d'étanchéité pour pneu de vélo?
Nous retirons le pneu, localisons la crevaison, puis nettoyons la zone où se trouve le trou. Une fois propre, nous appliquons la colle, attendons qu'elle sèche un peu, puis plaçons la rustine en forme de champignon. Enfin, nous coupons l'excédent de la rustine, remontons le pneu, le gonflons, et voilà, la réparation est terminée!