Comment protéger le cadre du vélo?

De nos jours, lorsque vous achetez un nouveau vélo, il est presque indispensable d'y placer un vinyle de protection du cadre afin d'éviter les rayures indésirables en cas de chute, de transport ou d'une simple erreur lorsque vous l'inclinez. C'est également une bonne chose pour le jour où vous devrez le vendre, car un vélo plein de rayures perd de sa valeur.

Protège-cadre VTT transparent

Comment protéger la peinture de votre vélo ?

Pour éviter de rayer la peinture, nous collons des protections de cadre transparentes spécialement conçues à cet effet.

Si la peinture du vélo est mate, vous devrez choisir une protection transparente mate ; si elle est brillante, il vous faudra opter pour une finition brillante.

Il existe également des protections avec des motifs, au cas où vous souhaiteriez apporter une touche personnelle à votre vélo.

Comment protéger les bases de votre vélo ?

Il est très facile de rayer les bases, que ce soit à cause d'une chute, de la chaîne qui vient frapper le cadre, du frottement des plantes et des branches lorsque vous descendez un sentier étroit en pleine nature, ou simplement lors du chargement dans la voiture.

Grâce au protège-base, vous évitez ces désagréments. Il suffit de coller la protection sur les bases et, en complément, l'autre option est le protège-base en néoprène pour la partie exposée à la chaîne.

Autres pièces du vélo que vous pouvez protéger

La fourche est l'un des composants les plus chers du vélo, il est donc préférable d'installer un vinyle de protection pour éviter les rayures.

Vous pouvez consulter notre politique de confidentialité en cliquant sur le lien suivant.

Protège-fourche de vélo

Protégez la peinture mate de votre vélo

Avec le vinyle transparent mat, protégez votre vélo avec une peinture mate,

protection cadre carbone vtt

Protégez la peinture brillante de votre vélo

Avec le kit de vinyle transparent brillant, protégez l'ensemble de votre moto des rayures.

protection cadre velo transparent

Autres moyens de protéger le cadre du vélo

Chez Restless Bike, nous proposons des vinyles au mètre afin que vous puissiez protéger votre vélo à votre guise. Ils sont également disponibles en version transparente mate, brillante et rugueuse.

Comment installer un film protecteur pour vélo ?

1) Tout d'abord, le vélo doit être parfaitement nettoyé.

nettoyage velo

2. Une fois le vinyle nettoyé, vous pouvez procéder de deux manières :

a) La plus courante consiste à coller le vinyle du centre vers l'extérieur pour éviter les bulles, et à vous aider d'un sèche-cheveux pour les courbes.

protection cadre chaine velo

b) La méthode la plus professionnelle, mais un peu plus minutieuse, consiste à vaporiser la partie collante avec de l'eau, de manière à pouvoir la déplacer et la centrer facilement une fois que vous l'aurez placée sur la peinture. Ensuite, à l'aide d'une spatule ou de vos mains, retirez l'eau du centre vers l'extérieur pour qu'elle adhère et essayez d'éviter les bulles. Nous vous conseillons d'utiliser un sèche-cheveux pour mieux épouser les courbes.

Découvrez notre boutique de produits d'entretien pour vélos.

Avantages de la protection du cadre de la bicyclette

  1. Évitez les rayures indésirables : avoir une égratignure lors d'une chute n'est pas une chance, mais au moins c'était lors de l'utilisation du vélo, mais si vous avez un éclat sur la peinture ou une égratignure lors du transport le vélo, ou quand ton collègue laisse son vélo sur le tien sans s'en apercevoir... ce n'est pas drôle. Avec les vinyles de protection de cadre, nous évitons ces risques.
  2. Pour que votre vélo ne perde pas de valeur : Le jour où vous souhaitez vendre le vélo, s'il est plein de rayures dues à ayant eu un protecteur de cadre, ils vous le paieront beaucoup moins cher, que le vélo fonctionne parfaitement ou non. Parce qu'un vélo avec des rayures donne la sensation d'un vélo très utilisé et ne donne pas confiance.

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JC Renom

JC Renom est passionné par l’univers du vélo depuis qu’il est en âge de s’en souvenir. Enfant, il est tombé sous le charme du cyclisme sur route en le regardant à la télévision. Il a ensuite découvert les magazines spécialisés, qui lui ont ouvert les portes d’un monde bien plus vaste que celui de la route, en passant par des shows de records de Bike Trial. Puis, avec l’arrivée d’internet, il a plongé dans les disciplines les plus extrêmes du VTT : le Freeride, la Descente (Downhill) et le Dirt Jump.

À 18 ans, il a commencé la compétition — et pas qu’un peu. Peu de personnes en Espagne peuvent se vanter d’avoir participé à autant de disciplines en parallèle : Descente, Fourcross, Dirt Jump, Slopestyle, Pumptrack, Enduro… Il a même pris part à des épreuves de whip-off comme celles du Crankworx Whistler ou des 2 Alpes.

C’est en Dirt Jump et en Slopestyle qu’il a atteint son plus haut niveau, participant à des compétitions internationales comme le FISE en France ou plusieurs étapes du FMB World Tour à travers l’Europe.

Il a été sponsorisé par différentes marques, a travaillé dans une entreprise de distribution de vélos ainsi que pendant six ans dans un grand magasin spécialisé. Il s’est aussi investi dans d’autres aspects de cet univers, comme la construction de modules ou l’organisation d’événements.

Après plus de 20 ans plongé dans le monde du vélo, entre compétitions, blessures, travail et études, il partage aujourd’hui toute son expérience et son savoir-faire à travers Restless Bike.