Roues VTT

Quelles roues pour quel type de vélo ?

Jante Dartmoor Shield de 32 rayons couleur noir Jante Dartmoor Shield de 32 rayons couleur noir 2
Derniers articles en stock
Jantes VTT

Jante Dartmoor Shield

Jante Dartmoor Shield Wide rouge et noir Jante Dartmoor Shield Wide rouge et noir 2
Derniers articles en stock
Jantes VTT

Jante Dartmoor Shield Wide

Jantes Dartmoor Patrol V2 en coloris noir et argent, 32 trous, disponibles en 26, 27,5 et 29 pouces Jantes Dartmoor Patrol V2 en coloris noir et argent, 32 trous, disponibles en 26, 27,5 et 29 pouces 2
Rupture de stock
Jantes VTT

Jante Dartmoor Patrol V.2

Roue arrière Dartmoor Shield 26” noir Roue arrière Dartmoor Shield 26” noir 2
Rupture de stock
Roues VTT

Roue arrière Dartmoor Shield 26”

Roue avant Dartmoor Shield 26” Roue avant Dartmoor Shield 26” 2
Rupture de stock
Roues VTT

Roue avant Dartmoor Shield 26”


Des roues VTT pour chaque type de cycliste

Explorez notre gamme variée de roues VTT, méticuleusement conçues pour exceller dans les disciplines All Mountain/Trail, Enduro, Descente et Dirt Jump, tout en offrant des performances exceptionnelles pour le VTT de loisir et de randonnée.

Disponibles en version avant ou arrière, nos roues proposent des options en aluminium et en carbone, avec des diamètres de 29", 27,5" et 26". Trouvez la combinaison parfaite qui sublimera votre expérience sur tous les terrains.

Roues VTT selon le diamètre

Roues VTT 29 pouces

C'est la taille de roue la plus grande, et celle utilisée sur la majorité des VTT actuels.

Roues VTT 27,5 pouces

Vous trouverez cette taille de roues principalement à l'arrière des vélos en montage « mullet », sur les vélos d'enduro, de descente, de freeride, les cadres de petite taille et certains modèles de VTT spécifiques.

Roues VTT 26 pouces

Les roues de 26" étaient la norme autrefois. Aujourd'hui, on les retrouve sur les vélos de Dirt Jump, les vélos pour enfants, ou encore sur certains vélos de ville ou modèles d'entrée de gamme.

Roues VTT en carbone vs aluminium

Roues VTT en carbone

Les roues en carbone sont les plus onéreuses, mais aussi les plus légères. Si vous souhaitez réduire le poids de votre vélo, c'est un excellent choix.

Chez Restless Bike, nous proposons les roues Dartmoor Raven Carbon, idéales pour l'All Mountain/Trail et l'Enduro. Elles sont également compatibles avec les VAE (vélos électriques).

Roues VTT en aluminium

La majorité des vélos sont équipés de roues en aluminium. Leur prix varie en fonction du type d'alliage, de la finition de la jante, ainsi que de la qualité du moyeu et des rayons utilisés.

Roues VTT selon la discipline

Roues VTT pour l'Enduro

Chez Restless Bike, vous trouverez une large sélection de roues VTT conçues pour l'Enduro, prêtes à encaisser les descentes agressives, les terrains techniques et les sentiers les plus exigeants.

La plupart de nos roues proposent des configurations compatibles avec les standards actuels Boost (15x110 mm et 12x148 mm). Si votre vélo est plus ancien, nous disposons également de formats 15x100 mm ou 12x142/135 mm.

Elles sont disponibles en différentes largeurs internes pour s'adapter à des pneus plus larges et améliorer la traction, la stabilité et le contrôle dans les descentes techniques.

Pour plus d'options, consultez l'ensemble de nos roues et jantes pour l'Enduro VTT afin de trouver le modèle idéal pour votre monture.

Roues VTT pour la Descente

Si votre passion est la Descente (DH) ou le Freeride, vous trouverez chez Restless Bike des roues VTT spécifiques à ces pratiques. Plusieurs modèles sont disponibles, de l'entrée de gamme aux produits les plus performants.

Pour explorer davantage d'options, découvrez toutes nos roues et jantes pour la descente et choisissez le modèle adapté à votre vélo et à votre budget.

Roues VTT pour le Dirt Jump

Dans notre catalogue, vous trouverez des roues spécifiquement dédiées au Dirt Jump. Robustes, conçues pour le Single Speed et équipées d'un axe à écrous de 10x135 mm : tout ce dont un bon Dirt Jumper a besoin.

Ne manquez pas notre section de roues et jantes de 26" pour le Dirt Jump, conçues à 100 % pour cette discipline.

Roues VTT pour E-Bike (VAE)

Les roues et jantes pour VTT électrique se caractérisent généralement par une grande largeur interne pour accueillir les pneus larges de ces vélos. Elles disposent également d'un cercle renforcé pour affronter tous les types de terrains.

Vous hésitez sur le choix de vos roues ? Écrivez-nous pour un conseil personnalisé.

Nous nous ferons un plaisir de vous répondre dans les plus brefs délais.

Contactez-nous

Types de roues VTT selon le montage

Roue arrière VTT

Lors du choix de votre roue arrière, il ne faut pas seulement tenir compte du diamètre et de la discipline, mais aussi de l'entraxe du moyeu et du type de corps de roue libre. Vérifiez si vous avez besoin d'un corps Shimano HG (le standard), Shimano Microspline ou Sram XD.

Un autre point crucial est la fixation du disque : 6 trous ou Center Lock.

Roue avant VTT

Pour la roue avant, outre le diamètre et la discipline, vous devez vérifier l'entraxe du moyeu et le type de fixation du disque (6 trous ou Center Lock).

Dimensions et compatibilités des roues VTT

Axe Boost arrière 12x148 mm

C'est le standard actuel : un axe de 12 mm de diamètre pour 148 mm de longueur.

Axe Boost avant 15x110 mm

Le standard actuel pour la roue avant : un axe de 15 mm de diamètre pour 110 mm de longueur.

Axes 15x100 mm et 12x142 mm

Auparavant, les standards étaient de 15x100 mm pour l'avant et de 12x142 mm pour l'arrière.

Type de corps de roue libre

Le corps de roue libre est l'élément sur lequel se monte la cassette. Il en existe 3 types : le Shimano HG (le plus répandu), le Shimano Microspline (pour les cassettes Shimano 12 vitesses) et le Sram XD (pour les cassettes Sram haut de gamme).

Tubeless Ready VS Chambre à air

Si vous roulez en montage Tubeless, assurez-vous que la jante est compatible « Tubeless Ready ». Si vous préférez les chambres à air, n'importe quelle jante conviendra, qu'elle soit Tubeless ou non.

Questions fréquentes sur nos roues VTT

Quelles sont les meilleures roues VTT : 29" ou 27,5" ?

Il n'y a pas de meilleur choix absolu, tout dépend de vos besoins. Les roues de 29" sont plus grandes, offrent plus de traction en courbe, conservent mieux la vitesse et absorbent mieux les obstacles. Les roues de 27,5" sont plus maniables, permettent des relances plus vives et, étant plus compactes, elles sont souvent plus robustes.

Les roues VTT en carbone en valent-elles la peine ?

Tout dépend : si vous visez le podium en compétition ou si vous cherchez à obtenir un vélo ultra-léger, c'est un excellent investissement. Si votre budget est limité, mieux vaut rester sur de l'aluminium performant !

Que signifie Boost 12x148 sur une roue VTT ?

Cela indique le standard d'axe compatible avec la roue. Ici, un axe de 12 mm de diamètre et 148 mm de longueur. C'est le standard actuel sur le marché.

Puis-je monter des roues de 29" sur un cadre en 27,5" ?

Cela dépend de votre cadre. Certains modèles sont compatibles avec les deux tailles, mais il est impératif de vérifier les spécifications constructeur au préalable, car ce n'est pas le cas de la majorité des cadres.

Comment choisir les roues VTT adaptées à mon terrain ?

Identifiez d'abord votre discipline de prédilection et orientez-vous vers des roues spécifiques à cet usage. Ensuite, vérifiez les paramètres techniques : fixation du disque, standard d'axe et, pour la roue arrière, le type de corps de roue libre requis.

Ces roues sont-elles compatibles avec les transmissions 11 et 12 vitesses ?

Les roues disponibles chez Restless Bike sont compatibles avec les transmissions 11 et 12 vitesses. De plus, nous proposons des corps de roue libre de rechange si vous souhaitez passer de Shimano à Sram ou en cas d'usure.

Exception faite des roues Single Speed, qui sont spécifiquement dédiées à cet usage. Des pièces de rechange sont également disponibles pour ces modèles.