Ce sont deux modalités que les gens confondent souvent, elles ont une partie très similaire qui est de descendre des endroits compliqués, mais il y a d'autres choses très différentes comme le type de vélo, le circuit et la compétition.
Nous allons vous en parler en détail :
Un vélo d'enduro a une fourche à un seul plateau, 12 vitesses, une tige de selle télescopique et moins de débattement de suspension. Grâce à la tige de selle télescopique, aux blocages de suspension et aux 12 vitesses, vous pouvez sortir et rouler.
Le vélo de descente est équipé d'une fourche à double plateau, de 7 vitesses avec de très petits pignons, d'un plus grand débattement de suspension et d'une tige de selle non télescopique. C'est un vélo exclusivement destiné à la descente. Avec tout le débattement de ses suspensions, son pédalier et ses pignons, et le fait qu'il n'est généralement pas verrouillable, vous constaterez qu'il est très mauvais pour pédaler en montée.
Le vélo de descente, grâce à son double plateau et à son plus grand débattement, est beaucoup plus stable dans les zones rapides et dispose d'une plus grande marge d'erreur.
Le poids d'un vélo de descente est généralement plus élevé, mais de nos jours, si vous achetez un vélo haut de gamme, il pèsera probablement moins qu'un Enduro de base.
Telles sont les principales différences entre un vélo et un autre.
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Sur les circuits d'enduro, vous pouvez trouver des sections de pédalage et même quelques collines raides, et ils sont généralement plus sinueux que les circuits de descente, avec des virages plus serrés. Les circuits de descente sont généralement plus rapides et vous ne trouverez pas de colline où vous devrez lever la tige de selle et pédaler, comme c'est le cas en enduro.
Dans une compétition d'enduro, vous avez 4 ou 5 descentes différentes, vous devez pédaler et vous n'êtes chronométré que sur les descentes. Dans la course, vous ne faites qu'une descente par circuit et le vainqueur est celui qui a le temps le plus rapide en additionnant les temps de toutes les descentes.
En revanche, dans la descente, il n'y a qu'un seul circuit, et on y accède par les remontées mécaniques ou, s'il s'agit d'une station de ski, par un télésiège. Le jour de la course, il y a deux descentes chronométrées, et selon l'organisation, c'est la meilleure des deux qui peut marquer, ou la première pour les qualifications et la seconde pour la finale, ce qui signifie que l'on risque tout sur une seule descente.
Il est clair que l'on peut faire de la descente avec un vélo d'enduro, si vous allez au bikepark ou à des compétitions qui ne sont pas internationales, vous verrez beaucoup de gens monter des vélos d'enduro.
Mais si vous voulez faire un parcours d'enduro avec un vélo d'enduro de descente, cela se complique car, comme nous l'avons dit, ce n'est pas la meilleure option pour le pédalage. Cependant, si vous montez une côte et que vous voulez faire une descente enduro, il n'y a pas de problème, mais s'il y a des sections de pédalage, vous ne serez pas aussi à l'aise qu'avec un Enduro.
J'espère que cet article vous a aidé à mieux comprendre les différences entre l'enduro et la descente, et qu'il vous aidera à choisir le vélo qu'il vous faut si vous envisagez d'en acheter un.
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