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El cuadro de doble suspensión Accent Hero CF, fabricado íntegramente en carbono, ha sido diseñado por Accent Bikes para afrontar con velocidad y seguridad los recorridos más exigentes de maratón y XC. Su geometría agresiva, orientada a la competición, no solo resiste las condiciones más duras: está pensada para sacarles partido.
El cuadro está optimizado para horquillas de 100 mm de recorrido y amortiguadores traseros de 165x40 mm con montaje Trunnion. Si buscas más versatilidad, Accent Bikes ofrece un adaptador para montaje estándar que amplía la compatibilidad con otros amortiguadores.
El eje pasante Boost de 12x148 mm aporta rigidez y precisión en terreno técnico. Además, el cableado es totalmente interno (frenos, cambios, tija telescópica y bloqueo del amortiguador), de modo que los cables quedan protegidos del barro y la suciedad. Con espacio para neumáticos de 29x2,3", el Hero CF está listo para cualquier terreno.
Geometría
El reach largo permite montar una potencia corta y un manillar ancho, lo que mejora la precisión de la dirección. El ángulo de dirección relajado aporta estabilidad, mientras que las vainas traseras cortas ganan agilidad en los descensos. El cuadro está diseñado para horquillas de 100 mm de recorrido y, siguiendo las tendencias actuales, solo es compatible con transmisiones de un solo plato.
Caja de pedalier
La caja de pedalier tiene un diámetro de 41 mm y un ancho de 92 mm, y está preparada para pedalier Press Fit, una solución que ayuda a reducir el peso total de la bici. Está pensada para bielas con platos de entre 32T y 36T.
Tubo de dirección
El tubo de dirección incorpora dos entradas para insertos roscados. Además de los cables del cambio y del freno, permiten el paso interno del cable de la tija telescópica y del bloqueo del amortiguador. Su posición evita el roce de los cables con el cuadro.
Frenos y triángulo trasero
El estándar Post Mount permite montar pinzas de freno de distintos fabricantes, con un disco máximo de 160 mm. El eje Boost de 148 mm aumenta la rigidez del triángulo trasero y mejora el control de la bici. El tubo de sillín de 31,6 mm admite una amplia variedad de tijas regulables, y el generoso espacio para neumáticos permite montar cubiertas de hasta 2,3".
Brazo de suspensión
El brazo de suspensión flexible permite que el triángulo trasero flexe lo necesario. Para ahorrar peso y ganar rigidez, Accent Bikes ha eliminado el punto de pivote entre los tubos superior e inferior del triángulo trasero. En lugar de rodamientos tradicionales, es el propio material del cuadro el que ofrece la flexión necesaria sin comprometer la durabilidad.
Montaje del amortiguador
El Hero está diseñado para trabajar con un amortiguador Trunnion de 165x40 mm. La bieleta de suspensión también se puede sustituir para montar un amortiguador estándar de doble ojal de 165x38 mm.
Características principales
- Cuadro íntegro en carbono
- Geometría agresiva y orientada a la competición
- Diseñado para 100 mm de recorrido
- Eje pasante Boost de 12x148 mm
- Amortiguador con montaje Trunnion (adaptador opcional para montaje estándar)
- Cableado totalmente interno: frenos, cambios, tija telescópica y bloqueo del amortiguador
- Espacio para neumáticos de hasta 29x2,3"
- Compatible solo con transmisiones de un plato (platos de 32T a 36T)
Especificaciones técnicas
- Tija de sillín: 31,6 mm
- Dirección: integrada IS42 / IS52
- Frenos: Post Mount (disco máximo de 160 mm)
- Eje trasero: 148x12 mm (Boost)
- Ancho de la caja de pedalier: 92 mm (BB92)
- Tipo de pedalier: Press Fit 41 mm
- Inserción máxima de la tija: S – 90 mm, M – 120 mm, L – 180 mm, XL – 220 mm
- Amortiguador: 165x40 mm Trunnion (o 165x38 mm doble ojal con adaptador)
- Neumático máximo: 29x2,3"
- Peso: 1930 g
- Tallas: S, M, L, XL
