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Con los años han aparecido muchos tipos de bicicletas y una amplia gama de precios, pero como puedo saber si la bicicleta que me compro es buena? Primero de todo tienes que saber para qué la necesitas, ya que si solo quieres pasear por la playa, no te hace falta comprarte una de 6mil euros. Si no tienes muy claros los tipos de bicicletas te dejamos una guía.
Maneras de detectar si la bicicleta es buena
Todo esto que os vamos a comentar, también influye en el precio de la bicicleta, y depende del tipo de bicicleta, hay cosas que no hay que tenerlas en cuenta, por ejemplo, si estás mirando una buena bicicleta de paseo que lleve suspensión, no va a llevar una suspensión tope de gama, ya que eso solo se montará en una bicicleta de montaña.
- Material de la bicicleta
- Transmisión
- Doble o rígida
- Material de los componentes
- Suspensiones
- Tipo de tija (aluminio, carbono, telescópica o telescópica electrónica)
- Neumáticos
- Ruedas
- Frenos
- Tipos de rodamientos
- Eléctrica
Material de la bicicleta
El material del cuadro de una bicicleta puede ser de acero, aluminio, carbono o titanio. Normalmente las bicicletas de acero son las más baratas y las de carbono las más caras, pero depende del tipo de bici, eso no tiene porqué, ya que hay diferentes tipos de acero y luego, algo muy importante son los componentes con los que está montada.
Transmisión
Mirando la transmisión te da otra pista de la calidad de la bicicleta, hay dos marcas que lideran el mercado, que son Shimano y Sram, si es otra marca, muy probable que sea una bicicleta muy sencilla. Si el cambio es electrónico, eso te da una pista que la bici es de gama alta.
Transmisión en una bicicleta de montaña
Si lleva 2 o 3 platos y 6,7,8 o 9 velocidades, eso te indica que la bicicleta es antigua o muy básica, ya que hoy en día a partir de unos mil euros las bicicletas ya vienen equipadas con monoplato y 12 velocidades. En Shimano el orden de menor a mayor calidad de transmisión es Tourney, Altus, Acera, Alivio, Cues, Deore, SLX XT y XTR. Y para descenso Zee y Saint. En Sram de menor a mayor calidad SX, NX, GX, X01, XX1.
Otros tipos transmisiones
Hay bicicletas, que pueden llevar el cambio de marchas integrado en el buje trasero, o en la caja de pedalier, también hay bicicletas que llevan single speed (sin marchas) y eso no significa que no sean buenas. Tendrás que revisar el resto de componentes. Pero si el cambio está integrado en la caja de pedalier, te podemos asegurar que muy probablemente, esa bici va a ser cara.
Transmisión en una bicicleta de carretera
Si es una bicicleta básica, va a llevar 2 o 3 platos y 8 velocidades, si es de gama alta, 2 platos y 12 velocidades. Por ejemplo en Shimano el orden de menor a mayor calidad es Claris, Sora, Tiagra, 105, Ultegra y Dura-Ace.
Doble o rígida
Normalmente las bicicletas doble son más caras, pero que sea doble no significa que sea más buena, ya que hay que revisar el resto de componentes. Además, hay otros factores que hay que tener en cuenta, si por ejemplo, lo que a ti te gusta es pedalear muchos kilómetros, una buena bici de enduro, no va a ser una buena bici para ti, ya que no es una bici pensada para ese uso.
Material de los componentes
Otro indicativo que la bicicleta puede ser buena, es el material de los componentes, por ejemplo, si ves que el manillar, la potencia, la tija y las bielas son de carbono es un indicativo que esa bici puede ser buena, aunque eso no significa que las bicis con componentes de aluminio, tengan que ser malas, ya que hay muy buenos componentes de aluminio, pero aquí ya se tendría que entender un poco sobre componentes de bicicletas para poder extraer buenas conclusiones al ver la bici.
Suspensiones
Es algo relativamente fácil de ver, ya que si la bicicleta lleva suspensiones de la marca Fox, Rock Shox, Marzochi y Ohlins, es un buen indicador. Entre estas marcas, la única que tiene horquillas más de “primer precio” es Rock Shox, las demás solo tienen gama media/alta y tope de gama.
Tija telescópica
En las bicicletas de montaña, sobretodo las de All Mountain y Enduro, pero cada vez más común en las de XC, es la tija telescópica, no por tener tija telescópica significa que es una buena bici, ya que en Enduro y All Mountain, seguramente la bicicleta más básica ya la lleve. Pero hay tipos de tijas telescópicas que fácilmente puedes ver si son de alta gama, como las Fox Kashima (donde verás que la parte de la tija que se esconde es dorada) o las tijas telescópicas electrónicas.
Neumáticos
En neumáticos, es una locura la de características que hay y muchos ciclistas son muy marquistas. Un neumático básico, va con cámara y no te dicen que compuesto es ni carcasa. Pero cuando ya vas a buscar una gama un poco más alta, tienes tipos de compuestos, tipos de carcasas, diámetro, gruesos, modalidad y si es para tubeless o no. Así que si quieres saber si esos neumáticos son buenos, te tendrás que fijar y entender las características que están escritas en el neumático.
Tipos de ruedas
Aquí nos podríamos extender muchísimo, pero vamos a intentar explicarlo de manera simple, las ruedas pueden ser de aluminio o de carbono, cuando el aro es de carbono el precio es más caro, pero también el buje es un parte importante, ya que un buen buje va a llevar buenos rodamientos y un buen núcleo para correr más.
Por ejemplo, cuando compras una bicicleta nueva, muchas veces, la bicicleta lleva ruedas de la misma marca que la bicicleta, pero cuando ves una bicicleta nueva que lleva ruedas de marca, ya puedes dar por supuesto que esa bici va a ser cara.
También hay que tener en cuenta, que hoy en día las ruedas de la bicicleta, son de 27.5” o 29”, si son de 26” vamos a saber que esa bicicleta es antigua o para un niño de unos 13 años, ya que hoy en día es muy extraño encontrar una bicicleta MTB de adulto de 26” porque están obsoletas.
Otras cosas que te pueden ayudar a saber si son buenas ruedas, es si son de eje pasante, o el cierre rápido de toda la vida. Si son de eje pasante, sabes que ese buje va a ser más resistente.
Frenos
Los frenos es otro indicativo, bastante fácil de ver, por ejemplo, si los frenos son V-brake vas a saber que esa bici es antigua o muy básica, si son de disco pero mecánicos también vas a saber que es básica, pero si son de disco hidráulicos ya empieza a darte pistas que puede ser una buena bici. Dentro de los tipos de frenos de disco hidráulicos, hay un montón de gamas, y tipos, por ejemplo un buen freno para una persona que hace XC, no es lo mismo que un buen freno para una persona que hace descenso, ya que tienen características diferentes. En el mercado, hay muchas marcas y modelos, así que una vez veas los frenos, deberías mirar que marca es, y averiguar su calidad.
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Rodamientos
Es una cosa que no puedes ver a simple vista, pero si desmontas una dirección, o el buje de una rueda, y ves que los rodamientos son muy simples, eso es un indicativo que ese material es muy básico, si los rodamientos son sellados, van a durar más a parte de funcionar mejor.
No te pierdas nuestra guía de tipos de rodamientos sellados de bicicleta.
Eléctrica
Solo por ser eléctrica, el precio de la bicicleta va a subir, pero para saber si es una buena eléctrica a parte de todas las cosas comentadas anteriormente, hay que tener en cuenta que las bicicletas con motor en la rueda son las más simples. Si tiene el motor central verás que los precios se disparan. Los principales motores son Bosch, Shimano, Brose y Yamaha, aunque hay otras marcas no tan conocidas como OLI o Polini. También hay que tener en cuenta la capacidad de la batería, que la batería tenga más capacidad, no significa que la bici sea más buena, pero si que va influir en el precio de la bici, y sobre todo en su duración.
Esperamos que estos consejos te ayuden a entender el porqué del precio de la bicicleta nueva o de segunda mano que quieras comprar. Y recuerda cuidar tu bicicleta con los productos de Restless Bike.
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