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Una válvula tubeless, es el pitorro por donde entra el aire en una rueda tubeless. También, si le quitas el obús, puedes inyectar el líquido tubeless a través de la válvula.
Tipos válvula tubeless
Existen dos tipos de válvulas tubeless, la fina (presta) y la gruesa (scharder).
Presta (válvula fina)
Es la que más se usa en el mundo de las bicicletas, tiene una goma y una rosca, que al montarla, hace que quede sellada y no se escape el aire. El obús es desmontable, para que puedas cambiarlo, deshinchar la rueda más rápido o inyectar el líquido de tubeless.
Tipos válvula presta
Existen diferentes tipos de válvulas presta.
- Estándar: Es la que llevan la mayoría de ruedas, con una longitud aproximada de 40mm.
- Para Mousse: Esta válvula es diferentes, ya que en lugar de tener un agujero por debajo, tiene agujeros laterales, ya que el mousse, puede taponar el agujero de abajo y hacer que la entrada y salida de aire sea más difícil. Por eso con los agujeros laterales solucionamos el problema.
- Para ruedas con perfil: Son válvulas más largas de 60mm o 80mm para bicicletas con un perfil de llanta alto, como serían algunas bicicletas de carretera
Schrader (válvula gruesa)
Esta válvula, es como la del coche, no se usa mucho en el mundo de las bicis, pero existe. El sistema es igual que el de la válvula presta, se puede desmontar el obús para quitar el aire más rápidamente o inyectar el líquido tubeless.
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