El tubeless, es un sistema el cual la rueda de la bicicleta, funciona sin cámara, dentro del neumático, solo hay aire y un líquido sellante, que en caso de pinchazo, tapona rápidamente el agujero. Este sistema se usa tanto en carretera, montaña o gravel.

¿Cómo funciona el tubeless?

Simplemente dentro del neumático, hay un líquido que cuando la rueda se pincha, al salir el aire y hacer el cambio de presión, se tapona automáticamente. De esta manera, posiblemente vas a pinchar sin darte cuenta. Para poder tener este sistema tan maravilloso, necesitas un neumático que sea Tubeless Ready, una válvula, cinta tubeless y el líquido antipinchazos/tubeless. Una vez todo instalado, cuando la rueda empieza a rodar, el líquido se va repartiendo por dentro el neumático, y va rodando a la vez que el neumático, así cuando pinches, llega rápidamente al agujero para taponarlo.

Ventajas Sistema Tubeless

  • Muy difícil pinchar - al tener un líquido sellante que tapa los agujeros en caso de pinchazo, es muy difícil que acabes pinchando.
  • Reduces peso - al quitar la cámara, reduces hasta unos 200g por rueda.

Inconvenientes Sistema Tubeless

  • Mantenimiento - hay que acordarse que hay que añadir líquido tubeless cada 2 o 3 meses, ya que el líquido se va secando o alomejor has pinchado y no te das cuenta. Entonces si no te acuerdas de rellenar alomejor un dia pinchas y como está seco, no tapona el agujero.
  • Si tu llanta tiene un bollo, es muy probable que por ahí se escape el aire.

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