El cuadro Dartmoor Rocbird ofrece versatilidad y rendimiento para Enduro y All Mountain con su diseño Mullet y suspensión Horst progresiva, manteniendo el control incluso en frenadas bruscas. Disponible en configuraciones de 140 mm para Trail y 160 mm para Enduro, con opciones con o sin amortiguador.
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El cuadro Dartmoor Rocbird evoluciona este año para ofrecer aún más velocidad y estabilidad sin perder el carácter juguetón que lo ha hecho tan popular en el enduro moderno. La gran novedad es que las tallas L y XL pasan a montar ruedas 29"/29", gracias a un rediseño del triángulo trasero y ajustes en la geometría que permiten alojar la rueda grande sin sacrificar agilidad ni manejabilidad en curvas.
Aun con esta actualización, el triángulo trasero mantiene vainas por debajo de 440 mm, lo que permite seguir enlazando peraltes y cambios de dirección con facilidad. El resultado es una bici que gana estabilidad en zonas rápidas y técnicas, pero que mantiene ese comportamiento divertido en los senderos.
Para asegurar el mejor rendimiento según la talla, Dartmoor ha definido dos configuraciones claras:
Tallas S y M: configuración mullet (29” delante / 27.5” detrás)
Tallas L y XL: configuración full 29” (29” delante y detrás)
Es importante tener en cuenta que las tallas S y M están diseñadas exclusivamente para mullet, por lo que no es posible montar una rueda de 29” en la parte trasera.
El Rocbird utiliza un sistema de suspensión Horst Link progresivo, pensado para ofrecer sensibilidad al inicio del recorrido y gran soporte cuando el terreno se vuelve agresivo.
El cuadro admite amortiguadores de aire o de muelle.
Otra de las características destacadas del Rocbird es su anclaje de amortiguador reemplazable, que permite montar dos tamaños distintos de amortiguador. Gracias a ello, el cuadro puede configurarse con:
160 mm de recorrido para un enfoque más endurero y agresivo
140 mm de recorrido para un comportamiento más eficiente en rutas largas y singletracks.
Esto convierte al Rocbird en una plataforma extremadamente versátil, capaz de adaptarse tanto a días de bike park y carreras de enduro como a rutas técnicas de montaña donde la eficiencia en subida también importa.
Tamaño de rueda: 29" (delantera)/27.5" (trasera) o 2x29"
Material: AL 6061‑T6
Hardware del amortiguador: Trunnion / 22.2x8 mm
Recorrido del cuadro: 160 mm (con amortiguador 205x65 mm), 140 mm (con amortiguador 185x50 mm)
Color: Brushing Silver brillante, Cosmic brillante, Anthracite Flash brillante
Tallas: small, medium (con ruedas mullet), large, x‑large (con ruedas 2x29")
Opciones de amortiguador: sin amortiguador; con amortiguador Fox Float X2 Factory HSC/LSC/HSR/LSR
Peso: 3.65 kg (sin amortiguador)
Recorrido de horquilla recomendado: 160–170 mm (con amortiguador 205x65 mm), 140–150 mm (con amortiguador 185x50 mm)
Medida de amortiguador: 205x65 mm (para recorrido de cuadro 160 mm), 185x50 mm (para recorrido de cuadro 140 mm)
Tamaño máximo de plato: 34T
Tamaño máximo de neumático: 29x2.6" / 27.5x2.6"
Medida de buje: 148x12 mm
Diámetro tija/abrazadera: 30.9 mm / 34.9 mm
Tipo de dirección: IS42 / IS52
Patilla de cambio: SRAM UDH
Tipo de pedalier: BSA / Euro 73 mm
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Muy buen cuadro
Montada en configuración enduro con horquilla de 170mm de recorrido, muy buen comportamiento general y sorprendido por lo bien que funciona la suspensión trasera. Un detalle a tener en cuenta es que todos los puntos de giro del sistema de suspensión vienen perfectamente lubricados, con fijador de tornillos y con su correspondiente par de apriete, cosa que, en marcas mucho más conocidas/grandes no suelen venir lubricados, para mí son detalles a tener en cuenta.
buena compra
buena máquina por el precio que tiene
parfait
la machine!!
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