Una válvula tubeless, es el pitorro por donde entra el aire en una rueda tubeless. También, si le quitas el obús, puedes inyectar el líquido tubeless a través de la válvula, uno de los productos antipinchazos para bicicleta más usados del mercado.

Tipos válvula tubeless
Existen dos tipos de válvulas tubeless, la fina (presta) y la gruesa (scharder).
Presta (válvula fina)
Es la que más se usa en el mundo de las bicicletas, tiene una goma y una rosca, que al montarla, hace que quede sellada y no se escape el aire. El obús es desmontable, para que puedas cambiarlo, deshinchar la rueda más rápido o inyectar el líquido de tubeless.
Tipos válvula presta
Existen diferentes tipos de válvulas presta.
- Estándar: Es la que llevan la mayoría de ruedas, con una longitud aproximada de 40mm.
- Para Mousse: Esta válvula es diferentes, ya que en lugar de tener un agujero por debajo, tiene agujeros laterales, ya que el mousse, puede taponar el agujero de abajo y hacer que la entrada y salida de aire sea más difícil. Por eso con los agujeros laterales solucionamos el problema.
- Para ruedas con perfil: Son válvulas más largas de 60mm o 80mm para bicicletas con un perfil de llanta alto, como serían algunas bicicletas de carretera
Schrader (válvula gruesa)
Esta válvula, es como la del coche, no se usa mucho en el mundo de las bicis, pero existe. El sistema es igual que el de la válvula presta, se puede desmontar el obús para quitar el aire más rápidamente o inyectar el líquido tubeless.
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JC Renom
JC Renom es un apasionado del mundo de las bicicletas desde que tiene uso de razón. De pequeño se enganchó viendo ciclismo de carretera por la televisión, luego empezó a ver revistas de bicis donde descubrió más allá de la carretera además de algún show de los récords de Bike Trial, y con la llegada de internet descubrió el lado más radical del MTB: el Freeride, el Descenso y el Dirt Jump.
A los 18 años empezó a competir, y no precisamente poco. De hecho, pocas personas en España pueden decir que han competido en tantas modalidades al mismo tiempo: Descenso, Fourcross, Dirt Jump, Slopestyle, Pumptrack, Enduro… e incluso ha estado en eventos de whip off como el Crankworx Whistler o Les 2 Alpes.
Su nivel más profesional lo alcanzó en el Dirt Jump y el Slopestyle, donde compitió en eventos internacionales como el FISE en Francia o varias pruebas del FMB World Tour por Europa.
Ha estado patrocinado por distintas marcas y ha trabajado durante un tiempo en una distribuidora de bicicletas y 6 años en una gran tienda del sector. También ha estado metido en otras cosas relacionadas con el mundillo, como la construcción de saltos o ayudar a organizar competiciones.
Después de más de 20 años inmerso en el mundo de la bici con sus altibajos entre competiciones, lesiones, trabajos y estudios, hoy comparte toda su experiencia y conocimiento a través de Restless Bike.