Lubricar las suspensiones de la bicicleta, es algo muy sencillo que lo puedes hacer en casa, solo necesitas un lubricante de horquilla mtb y un trapo.

lubricar barras horquilla mtb

¿Por qué es importante lubricar las suspensiones?

Lubricar las suspensiones, ayuda a mantener los retenes lubricados para no perder el tacto y así no tener un desgaste prematuro. También ayuda a expulsar la suciedad. Esto no significa que te puedas olvidar de cambiar los retenes cada x tiempo.

ATENCIÓN Hay que lubricar las suspensiones, después de limpiar la bici.

¿Cómo lubricar las barras de la horquilla?

Simplemente echamos un poco de lubricante de suspensiones con grafeno en los retenes, amortiguamos un poco, y rápidamente verás como sale suciedad de los retenes. Con el trapo elimina esos residuos y verás que instantáneamente funciona más fina y tiene mejor tacto.

¿Cómo lubricar el amortiguador de la bicicleta?

Para lubricar el amortiguador, sigue el mismo proceso que hemos usado para la horquilla.

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¿Cómo lubricar la tija telescópica?

La tija telescópica, igual que la horquilla y el amortiguador, también lleva un reten que hay que lubricar, ponemos un poco de lubricante en la tija, la subimos y la bajamos, y enseguida verás que sale la suciedad y funciona más suave. Recuerda retirar toda esa suciedad con un trapo.

¡Así de simple! Recuerda que NO puedes lubricar las suspensiones con el lubricante de cadena, ya que su composición es diferente, además que si no es específico para ello, puede dañar las gomas de los retenes.

Para un mantenimiento adecuado de todos los componentes de tu bici, asegúrate de utilizar siempre los lubricantes para bicicletas correctos.

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JC Renom

JC Renom es un apasionado del mundo de las bicicletas desde que tiene uso de razón. De pequeño se enganchó viendo ciclismo de carretera por la televisión, luego empezó a ver revistas de bicis donde descubrió más allá de la carretera además de algún show de los récords de Bike Trial, y con la llegada de internet descubrió el lado más radical del MTB: el Freeride, el Descenso y el Dirt Jump.

A los 18 años empezó a competir, y no precisamente poco. De hecho, pocas personas en España pueden decir que han competido en tantas modalidades al mismo tiempo: Descenso, Fourcross, Dirt Jump, Slopestyle, Pumptrack, Enduro… e incluso ha estado en eventos de whip off como el Crankworx Whistler o Les 2 Alpes.

Su nivel más profesional lo alcanzó en el Dirt Jump y el Slopestyle, donde compitió en eventos internacionales como el FISE en Francia o varias pruebas del FMB World Tour por Europa.

Ha estado patrocinado por distintas marcas y ha trabajado durante un tiempo en una distribuidora de bicicletas y 6 años en una gran tienda del sector. También ha estado metido en otras cosas relacionadas con el mundillo, como la construcción de saltos o ayudar a organizar competiciones.

Después de más de 20 años inmerso en el mundo de la bici con sus altibajos entre competiciones, lesiones, trabajos y estudios, hoy comparte toda su experiencia y conocimiento a través de Restless Bike.