Cinta Tubeless

La cinta tubeless es un producto diseñado para tapar los agujeros de los radios de llantas de bicicletas y así poder montar neumáticos tubeless sin necesidad de usar cámaras. Esta cinta se aplica directamente sobre el perfil interior de la llanta. La cinta tubeless generalmente está hecha de materiales de alto rendimiento, con adhesivos sensibles a la presión que se ajustan a la forma de la llanta para proporcionar un buen sellado.

Para saber la medida de la cinta para tubeless necesitas medir el ancho interior de tu llanta de tu bicicleta o consultar las especificaciones de tu llanta en la web del fabricante.

Para conseguir esta medida, tendrás que medir con un metro, una regla o un pie de rey la distancia entre las paredes interiores de la llanta.

Una vez que tengas la medida de la llanta, busca en www.restlessbike.com el ancho que necesitas.

Primero de todo, necesita tener una cinta de tubeless de la misma medida que el ancho interior y luego seguir estos pasos:

1. Limpia el interior de la llanta con el Limpiador de Frenos de Restless Bike para asegurarte que no quede ninguna suciedad que impida que se pegue bien la cinta
2. Ir pegando la cinta poco a poco, procurando que quede centrada y no salgan arrugas por donde se pueda escapar el aire.
3. Da una vuelta completa a la llanta y un poco más, para asegurar que la cinta cubre toda la superficie necesaria.
4. Repasar que haya quedado bien pegada.
5. Con un punzón o un destornillador pequeño haces el agujero de la válvula.
6. Ya tienes la rueda lista para montar la válvula, poner el líquido tubeless y montar el neumático.

1. Mirando si en la llanta lo indica en alguna pegatina, normalmente suelen poner tubeless o TR.
2. Buscando en la web del fabricante las especificaciones de la rueda en concreto.
3. Cuando la desmontas y no hay agujeros para los radios ni la válvula.
4. Si es una rueda muy económica, lo más probable que no sea tubeless.
5. Puedes convertir una rueda a tubeless con la cinta de tubeless de Restless Bike.

Para saber esta medida, lo único que tienes que hacer es medir el ancho interior de tu llanta de tu bicicleta o consultar las especificaciones de tu rueda en la web del fabricante.

Si no encuentras las especificaciones, tendrás que desmontar el neumático y medir con un metro, una regla o un pie de rey la distancia entre las paredes interiores de la llanta.