Les guidons des vélos ont évolué au fil du temps, passant de fins et plats à relevés, avec un diamètre plus grand, plus larges ou en carbone. Aujourd'hui, nous avons tous les types pour choisir ce qui correspond le mieux à vos besoins.

Guidon plat ou guidon relevé ?

Guidon plat ou guidon relevé?

Quel dilemme, n'est-ce pas ? Il y a de nombreuses années, on pouvait dire qu'en VTT, tout le monde avait le même guidon, et maintenant il y en a tellement que nous ne savons plus lequel choisir.

Le guidon est quelque chose de très personnel, car nous n'avons pas tous les mêmes conditions physiques ni ne pratiquons les mêmes disciplines de VTT.

De plus, certains d'entre nous utilisent des potences courtes, longues ou avec un angle négatif ou positif.

Quand utilise-t-on un guidon plat?

  • Normalement, les vélos de Cross-Country (XC) ont des guidons plats, car de cette façon, lors des montées très raides, cela aide à ce que la roue avant ne se détache pas du sol. Si c'était un guidon relevé, il serait plus facile qu'elle se soulève. 
  • De plus, la plupart des vélos de série (tout type de vélo de montagne) sont équipés de guidons plats ou de très faible hauteur. Nous comprenons que cela doit être parce qu'ils sont plus économiques à fabriquer. Beaucoup de gens, surtout les utilisateurs de vélos électriques, finissent par changer leur guidon pour un guidon relevé.

Quand utilise-t-on un guidon relevé ?

  • Dans les disciplines de l'Enduro, de la Descente, du Freeride, on utilise généralement des guidons relevés, car lors des descentes abruptes, avec un guidon plat, le poids serait trop en avant. De cette manière, on a plus de contrôle en descendant.
  • Dans les vélos de Dirt Jump, on utilise également des guidons relevés, d'une part pour avoir plus de contrôle lors des figures et d'autre part pour mieux aborder les sauts de Dirt Jump. 
  • Une autre raison pour laquelle beaucoup de gens utilisent un guidon relevé, c'est parce que leur dos se fatigue beaucoup en devant maintenir la position vers l'avant d'un guidon plat, c'est pourquoi ils décident d'utiliser un guidon plus haut et ainsi être plus à l'aise sur le vélo. 
  • De plus, les personnes de grande taille utilisent souvent des guidons plus hauts car sinon elles se retrouvent très courbées.

Conclusion

Le guidon est quelque chose de très personnel, mais il est très probable que si tu fais du XC, tu choisiras un guidon plat, et si tu fais de l'Enduro, de la Descente ou du Dirt Jump, tu opteras pour un guidon relevé.

Pour les personnes qui ont des douleurs dans le dos ou les épaules, il est également très probable qu'elles préfèrent un guidon relevé.

Alors, avec ce que je t'ai raconté, j'espère t'orienter un peu selon tes besoins. N'oublie pas que chez Restless Bike, nous disposons de guidons relevés de 20 à 60 mm de hauteur, pour des potences de 31,8 mm ou 35 mm.

#restlessbike

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